Trong nỗ lực thúc đẩy kết nối giao thông giữa TP. HCM và Tây Ninh, UBND tỉnh Tây Ninh đã gửi văn bản đến UBND TP. HCM, đề xuất một loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng nhằm nâng cao khả năng di chuyển và phát triển kinh tế cho cả hai địa phương. Những dự án này bao gồm nhiều tuyến đường bộ, đường sắt, và kế hoạch nạo vét sông Sài Gòn.
Tổng Quan Kết Nối Giao Thông
Theo thông tin từ UBND tỉnh Tây Ninh, hiện có 37 vị trí kết nối giữa TP. HCM và Tây Ninh. Trong đó, 21 vị trí là trên các tuyến đường hiện hữu, 11 vị trí còn lại là các dự án đang trong quá trình đầu tư và quy hoạch. Điều này cho thấy sự quan tâm lớn từ cả hai địa phương trong việc tối ưu hóa các tuyến giao thông liên vùng.
Các Đề Xuất Đầu Tư Nổi Bật
Tây Ninh đã đưa ra 9 đề nghị để ưu tiên thực hiện đầu tư cho các kết nối đường bộ.
- Đầu tư đường mở mới Tây Bắc: Thúc đẩy kết nối vào đường ĐT. 823D, hiện Tây Ninh đang xây dựng với chiều dài 14,2 km và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
- Mở rộng đường Võ Văn Kiệt: Kết nối với trục động lực Đức Hòa, nhằm tạo trục giao thông liên vùng. Đường Hải Sơn – Tân Đô đã có chiều dài khoảng 4,7 km, đang dự kiến mở rộng thêm 23,5 km.
- Nâng cấp Quốc lộ 50: Đề nghị nâng cấp đoạn từ ranh giới hai tỉnh đến trung tâm xã Cần Giuộc, tăng từ 2 làn lên 4 làn xe.
- Xây dựng cầu Rạch Dơi mới: Dài 409 mét trên đường Lê Văn Lương, với dự kiến xây dựng đường dẫn dài khoảng 3 km.
- Hỗ trợ về kinh phí cho cao tốc TP.HCM – Mộc Bài: Tây Ninh yêu cầu 1.806 tỷ đồng cho dự án bồi thường, đã được UBND TP.HCM đồng ý.
Ngoài ra, tỉnh cũng yêu cầu ưu tiên nâng cấp tuyến tỉnh lộ 6 và đồng bộ hóa với các dự án khác như đường và cầu kết nối số 1.
Kết Nối Đường Sắt Và Đường Thủy
Về lĩnh vực đường sắt, Tây Ninh có hai tuyến đường sắt kết nối với TP. HCM, bao gồm tuyến TP.HCM – Tây Ninh và TP.HCM – Cần Thơ. UBND tỉnh Tây Ninh đề nghị bổ sung tuyến đường sắt Bàu Bàng – Mộc Bài vào quy hoạch đường sắt quốc gia, với chiều dài 57 km kết nối từ TP. HCM đến khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài.
Đối với đường thủy, Tây Ninh cũng đặt ra kiến nghị nạo vét sông Sài Gòn để cải thiện luồng vận tải, phục vụ cho các dự án đường vành đai TP.HCM.
Tương Lai Kết Nối Giao Thông
Các đề xuất từ UBND tỉnh Tây Ninh không chỉ nhằm mục đích nâng cao giao thông liên vùng, mà còn có ý nghĩa lớn về phát triển kinh tế, du lịch và logistics cho cả Tây Ninh và TP.HCM. Những dự án này dự kiến sẽ được đưa vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, là yếu tố quan trọng trong việc hiện thực hóa mối liên kết giữa hai địa phương.
Tóm lại, UBND tỉnh Tây Ninh đang tích cực tìm cách tăng cường kết nối hạ tầng giao thông với TP. HCM thông qua một loạt các dự án đầu tư quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội cho cả hai khu vực trong tương lai.
