Ngày 25 tháng 9, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính đã có buổi khảo sát tại công trường dự án Vành đai 3 TP.HCM, tập trung vào hai nút giao chính là cầu Bình Gởi vượt sông Sài Gòn và nút giao Tân Vạn. Sự kiện này diễn ra trong bối cảnh dự án giao thông trọng điểm đang tiếp tục được triển khai với nhiều nỗ lực từ các đơn vị liên quan.
Thông Tin Dự Án
Trong buổi làm việc, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông), đã báo cáo về tiến độ dự án. Theo ông Phúc, dự kiến đến ngày 19 tháng 12 năm 2025, Vành đai 3 TP.HCM sẽ hoàn thành 41,4 km, bao gồm 32,6 km qua các huyện Hóc Môn, Củ Chi và Bình Chánh, cùng 5 km qua tỉnh Đồng Nai và 3,8 km qua Bình Dương. Dự án dài tổng cộng 76,3 km sẽ chính thức hoàn thành vào ngày 30 tháng 6 năm 2026.
Ông Phúc bày tỏ sự tự tin khi cho biết: “Tới tháng 12, từ Bình Dương đi Củ Chi uống cà phê bằng Vành đai 3 TP.HCM là hoàn toàn khả thi.”
Tiến Độ Thi Công
Tuy nhiên, các đoạn tuyến dự án qua tỉnh Bình Dương đang đối mặt với một số thách thức. Dự án dài 11,3 km hiện chậm tiến độ 9,15% so với kế hoạch. Theo báo cáo, nút giao Tân Vạn mới đạt 31,2%; nút giao Bình Chuẩn đạt 56,37%; đoạn Bình Chuẩn – sông Sài Gòn đạt 48,23% và cầu Bình Gởi đạt 77,02%. Nguyên nhân chính của sự chậm trễ là do kéo dài thời gian thẩm định hồ sơ kỹ thuật, thời tiết không thuận lợi và nguồn cung vật liệu hạn chế.
Mặc dù vậy, các nhà thầu đã nỗ lực tăng ca làm việc và tổ chức thi công với 3 ca 4 kíp. Họ cũng đã điều chỉnh khối lượng công việc và thay đổi giải pháp thi công tại một số vị trí. Tuy nhiên, vẫn còn những thách thức lớn cần giải quyết như nền đất yếu, yêu cầu thời gian lún từ 9-12 tháng và biến động giá vật liệu.
Đánh Giá và Yêu Cầu Từ Phó Thủ Tướng
Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã ghi nhận những nỗ lực đáng khen ngợi của chủ đầu tư, đơn vị thi công và các nhà thầu khi có nhiều chuyển biến tích cực trong việc thực hiện dự án, đặc biệt là tại cầu Bình Gởi. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh rằng khó khăn lớn nhất vẫn là xử lý nền đất yếu, đòi hỏi áp dụng giải pháp kỹ thuật phù hợp và phải khắc phục kịp thời.
Phó Thủ tướng yêu cầu các nhà thầu cần đảm bảo tiến độ thi công, chất lượng công trình và an toàn lao động, với mục tiêu hoàn thành toàn bộ tuyến đường trước cuối năm để kịp tổ chức lễ thông xe vào ngày 19 tháng 12.
Tầm Quan Trọng Của Dự Án
Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài hơn 90 km, bao gồm các tỉnh thành như TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Trước đó, dự án đã hoàn thành đoạn Mỹ Phước – Tân Vạn dài 15,3 km và đoạn từ ĐT.25B (Đồng Nai) đến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, chính thức đưa vào sử dụng từ tháng 8. Phần còn lại của dự án dài hơn 76 km, với tổng vốn đầu tư gần 75.400 tỷ đồng, đáp ứng quy mô 6-8 làn xe và được chia thành hai giai đoạn, với giai đoạn đầu xây dựng 4 làn xe cùng hệ thống đường song hành.
Khi hoàn thành, Vành đai 3 TP.HCM không chỉ góp phần giải quyết nhu cầu kết nối giao thông, giảm áp lực cho khu vực nội đô, mà còn tạo ra hành lang phát triển đô thị – công nghiệp, thúc đẩy tăng trưởng cho toàn bộ vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tóm lại
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đang được đẩy mạnh xây dựng, với những nỗ lực đáng ghi nhận từ các nhà thầu và chủ đầu tư. Hy vọng rằng những thách thức hiện tại sẽ được giải quyết để dự án sớm hoàn thành và đáp ứng nhu cầu giao thông cho khu vực.
