Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM, Trần Quang Lâm, đã đưa ra đánh giá về tình hình giao thông khó khăn tại khu vực Hàng Xanh – Bình Triệu, nơi có sự hạn chế trong kết nối giao thông. Qua đó, ông cho biết TP.HCM đang xem xét triển khai một cầu mới, cầu Bình Triệu 3, nhằm giảm tải cho hai cầu hiện tại.
Tình Hình Giao Thông Khó Khăn
Theo ông Lâm, việc di chuyển từ Bình Dương vào trung tâm TP.HCM và ngược lại chủ yếu phụ thuộc vào ba cầu: Bình Triệu 1, Bình Triệu 2 và cầu Bình Lợi. Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, Đinh Bộ Lĩnh và quốc lộ 13 đều hẹp và phải chịu tải trọng giao thông lớn. Điều này dẫn đến tình trạng ùn tắc thường xuyên, nhất là vào giờ cao điểm.
Dự Án Nâng Cấp Quốc Lộ 13
Để khắc phục tình trạng kẹt xe, UBND TP.HCM đã nhất trí triển khai dự án BOT nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến ranh Bình Dương cũ. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 21.724 tỷ đồng, trong đó vốn nhà nước sẽ chiếm hơn 14.700 tỷ đồng, còn lại sẽ được huy động từ các nguồn khác.
Quy mô mở rộng của quốc lộ 13 sẽ tăng từ 4-6 làn xe lên 10 làn xe, với bề rộng mặt đường là 60m và tốc độ thiết kế đạt 80 km/h. Ngoài ra, dự án còn bao gồm trồng cây xanh và cải thiện hạ tầng kỹ thuật.
Cầu Bình Triệu 3 và Đường Trên Cao
Nhằm giải quyết tình hình giao thông tại khu vực này, Sở Xây dựng còn đề xuất xây dựng cầu Bình Triệu 3, nằm giữa hai cầu Bình Triệu 1 và 2, cùng với một đường trên cao dài 3,2 km gắn liền với quy mô 4 làn xe. Đường song hành sẽ có tốc độ tối đa là 60 km/h, đảm bảo kết nối dễ dàng với các trục giao thông chính như Điện Biên Phủ.
Kế Hoạch Đầu Tư Về Giao Thông
Các dự án này nằm trong kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông của TP.HCM, với 5 dự án BOT cửa ngõ đang được khởi động theo Nghị quyết 98 của Quốc hội. Bên cạnh đó, tuyến metro số 3 cũng đang được nghiên cứu và sẽ sớm được triển khai trong tương lai.
Những dự án trên được kỳ vọng sẽ tạo ra sự thay đổi đáng kể cho tình hình giao thông tại khu vực Hàng Xanh – Bình Triệu, từ đó cải thiện khả năng kết nối và giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông.
Tóm lại
Thông qua các dự án nâng cấp và xây dựng mới, TP.HCM hướng tới mục tiêu nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông, giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc tại khu vực Hàng Xanh – Bình Triệu.
