Trung tướng Mai Hoàng, Giám đốc Công an TPHCM, đã đưa ra những thông tin đáng chú ý về tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng tại thành phố, cũng như việc chính quyền đang tìm kiếm giải pháp khắc phục. Phát biểu trong hội nghị lần thứ IV của Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM nhiệm kỳ 2025-2030 sáng ngày 15/9, ông khẳng định rằng chính quyền có trách nhiệm trong vấn đề này, và đã chỉ ra nhiều nguyên nhân, trong đó có vấn đề về hạ tầng giao thông.
Vấn Đề An Ninh Trật Tự Đã Được Kiểm Soát
Trước khi TPHCM tiến hành sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, cả ba địa phương này đều nằm trong danh sách có tình hình an ninh trật tự phức tạp theo đánh giá của Bộ Công an. Tuy nhiên, sau khi sáp nhập, tình hình cơ bản đã ổn định, và việc kiểm soát tội phạm đã đạt được những kết quả khả quan.
Tình Trạng ùn tắc Giao Thông Khó Giải Thích
Trung tướng Hoàng nhấn mạnh, trong thời gian gần đây, tình trạng ùn tắc giao thông tại TPHCM trở nên khó lý giải. Ông cho biết, sau sáp nhập, số lượng người dân vẫn sống tại chỗ tương đối ổn định, và số cán bộ công chức chuyển đến thành phố không tăng nhiều, nhưng ùn tắc vẫn diễn ra thường xuyên.
Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là sự chuyển đổi trong tổ chức lực lượng bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Sau khi kết thúc hoạt động của công an cấp huyện, lực lượng CSGT đã được chuyển xuống cấp phòng, trong khi công an cấp phường không còn tổ CSGT để tuần tra và xử lý vi phạm giao thông như trước đây.
Hệ quả Của Việc Thiếu Lực Lượng Hỗ Trợ Trong Giao Thông
Theo Trung tướng Hoàng, việc không có lực lượng CSGT tuần tra tại các phường đã dẫn đến tình trạng những chốt điều tiết giao thông bị bỏ trống. Ông nhận định rằng trước đây, người dân TPHCM không có thói quen chạy xe lên vỉa hè hoặc vi phạm quy định đội mũ bảo hiểm, nhưng hiện tại, tình trạng này đang trở nên phổ biến mỗi khi xảy ra ùn tắc.
Giám đốc Công an cũng thừa nhận rằng tình trạng ùn tắc này có một phần trách nhiệm của lực lượng công an. Đồng thời, ông đã chỉ đạo các biện pháp cần thiết để khắc phục vấn đề này.
Những Khó Khăn Trong Xây Dựng Hạ Tầng
Ngoài ra, tình trạng ùn tắc còn bị ảnh hưởng bởi nhiều vấn đề trong xây dựng hạ tầng và công trình giao thông, như chậm tiến độ giải phóng mặt bằng và các dự án kéo dài nhiều năm. Trong bối cảnh này, ông Hoàng đề xuất việc lập tổ công tác khảo sát thực tế nhằm tìm ra phương án giải quyết hợp lý từ các sở, ngành liên quan.
Tóm lại, tình trạng ùn tắc giao thông tại TPHCM ngày càng nghiêm trọng và cần sự vào cuộc quyết liệt từ các cơ quan chức năng để giải quyết triệt để.
